へんたいにっき

こたのです。

１６号が破損したので、アナニーの予定を変更してｗｗ１７号の完成を急ぐことにしました(^^ゞ

そしてついに１７号完成！！
↓


ラバーコーティング、１６号の時は既に完成済みのところに吹き付けたので付けてたヒモにまでラバーが被ってしまいましたが、
今回は押さえ部分単体で塗装できたのでヒモは無事です(笑)
更に、塗装前に丁寧にヤスリをかけてなめらかにしたので仕上りも１６号に比べてかなりキレイになりました♪

ヒモとウェストのゴム部分の構造は１６号と同じ。（ゴムは↑の写真では写ってませんが上のほうにあります(^^ゞ）

今回、押さえ部のカーブを１６号よりきつくしたのですが、身体へのフィット感がかなり良いです♪



ひとつ気になるのが、１６号の破損について、１７号も同じ破損原因を潜在的に含んでいるのでは？ということですね。

１６号の破損状況で、センターのところが割れたのはだいたい納得なのです。
ラバーコーティングの前についてたホットメルトを剥がした時すでにヒビがはいってたので(~_~;)

ですが、左上のほうはなんであそこが割れたんだろう？って感じです。

センターが割れたのが原因で負荷がかかり連鎖的に割れたということならいいんですが・・・

今回の１７号は元からセンター部分を太くしてますので、割れないで欲しいものです。

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